Details, Fiction and مشخصات فنی تیگو 8 برقی

به نظرم در آینده بیشتر شاهد ایجاد جایگاههای شارژ خودرو برقی خواهیم بود همانطور که در مجتمع های تجاری بزرگ مثل کوروش مال و ‌آداب سنتر و غیره شاهد این جایگاههای شارژ خواهیم بود و به عنوان اولویت رقابتی مدنظر قرار خواهد گرفت. به هر حال ، چه بخواهیم یا نخواهیم جهان روز به روز در حال پیشرفت و ساخت خودروهای با منابع جدید انرژی خواهد بود

نمایشگر دو تکه ۲۴.۶ اینچی، صندلی برقی حافظه‌دار، خنک‌کن صندلی، سیستم تصفیه هوای کابین، سیستم کنترل با صدا، نورپردازی داخلی، دوربین ۳۶۰، سقف پانوراما، سیستم صوتی مناسب گوشه‌ای از امکانات خودرو تیگو ۸ هیبرید محسوب می‌شوند و می‌توان این خودرو را یکی از کامل‌ترین خودروهای موجود بازار ایران دانست؛ بنابراین از هر نوع آپشنی که مد نظرتان باشد در این خودرو خواهید یافت.

۴ – استفاده از موتور بنزینی (رانندگی در بزرگراه): هنگام رانندگی در بزرگراه و وقتی که باتری انرژی کافی برای چرخش موتورهای برقی را ندارد، موتور بنزینی به راحتی تمام انرژی را به چرخ‌ها منتقل می‌کند و خودرو با سرعت بالایی پیش می‌رود.

این پلتفرم برای خودروهای درون‌سوز طراحی شده، ازاین‌رو پکیج باتری‌ها زیر خودرو نصب شده‌اند و در معرض آسیب هستند. به همین دلیل باید مراقب واردشدن ضربه به قسمت زیرین خودرو باشید.

نصب این پکیچ در حالت تولید انبوه روی همه خودروها به شدت هزینه تولید را کاهش میده و امکان پذیری را زیاد می کنه. صفحه معرفی پکیج موتور و گیربکس

سلام. باطری با کارکرد خود ماشین شارژ میشه یا نیاز به برق شهری داره

اتصال تلفن همراه اپل کار پلی، گوگل اندروید اتو و بلوتوث

سدان‌های اسپرت امروزی که از سوپراسپرت‌های گذشته سریع‌تر هستند

- واقعا نمی دونم چرا here این سیستم با مثلا دو مدل اعداد مختلف (با قدرت کمتر برای کاهش هزینه ساخت) تولید انبوه نمیشه و روی همه خودروها نصب نمیشه، پکیجی که شامل بهره وری بالا، هزینه نگهداری نزدیک به صفر حتی در اعداد یک میلیون کیلومتر خواهد شد همراه با مصرف کاملا بهینه سوخت فصیلی و ترقیب همگانی به ایجاد سریع تر زیرساخت های شارژ بیشتر.

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

با تکمیل فرم ثبت نام و ثبت اطلاعات، کارشناسان ما با شما تماس خواهند گرفت.

شش کیسه هوا، ترمز دیسکی خنک شونده برای چرخ‌های جلو، سیستم ترمز ضد قفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، اتوهلد، سیستم کنترل پایداری، کنترل شروع حرکت در سربالایی، کنترل خودرو در سرازیری، کنترل کشش و پایداری، دوربین دید عقب، پایش فشار باد لاستیک‌ها، سنسور دنده‌عقب، سیستم حفظ خودرو بین خطوط، سیستم هشدار خروج از خط

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی می‌نویسم.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *